有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的，但事實不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

印花帆布

由于帆布是多股線織造，所以質(zhì)地堅牢、耐磨、緊密厚實，當(dāng)時的古羅馬人最初用它制作訓(xùn)鷹時的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。

所以最佳改設(shè)備，對以后生產(chǎn)經(jīng)營有很大益處，也可以降低廢氣對環(huán)境的污染。 因此在購買涂塑機(jī)設(shè)備時要看準(zhǔn)設(shè)備質(zhì)量，印花帆布

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲蛀，堅牢耐用；其缺點就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時尚美觀，走在時尚的前沿，還可用來當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時尚，還用在一些對強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

不能只看設(shè)備外觀，要看設(shè)備的自身所固有的質(zhì)量，否則就會使生產(chǎn)成本高，而無法生存下去。

有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的，但事實不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。由于帆布是多股線織造，

維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

印花帆布

所以質(zhì)地堅牢、耐磨、緊密厚實，當(dāng)時的古羅馬人最初用它制作訓(xùn)鷹時的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。