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因帆布堅牢耐磨的特性,后來的第一個現(xiàn)代降落傘由帆布制作,第一個現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面,十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫,
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時強度略有提高,但破斷強度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
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棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或維棉交織浸膠帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時出現(xiàn)的,但事實不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠,早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。由于帆布是多股線織造,
對于帆布上的霉菌,生產(chǎn)商推薦使用高度稀釋后的次氯酸鈉溶劑(3%-5%)(漂白劑原料)。但是由于漂白劑對環(huán)境有害,除非萬不得已,商家并不推薦使用。此外,漂白劑會損害帆布表面涂層,使其更容易受到紫外線的損害。
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